本品はモーターがペダル位置にあり、左側にYAMAHAのロゴがあるヤマハ製モーターを採用した電動アシスト用のキットです ・ヤマハ車：OK ・ブリヂストン車：ヤマハモーターならOK ・パナソニック車：NG 公道を走るノーマル電動アシスト自転車は10km/hまで1:2のフルパワー、そこから24k/hでゼロになるまで徐々にアシストが弱くなります 体感的には約17km/h（1:1）を超えると感じなくなります このキットはリミッター解除とも呼ばれ、私有地や施設内の移動を前提に、1:2のフルパワーを30k程度まで感じるようにします（取付までサポート） 私の他の出品車両は全てこのキット組込してテストしてからセンサーをノーマルに戻しています ■キット内容 ・パーツ３点セット ・パーツ取付サポート無料 前輪の回転がガリガリと渋い場合が多い場合は分解清掃グリスアップ可能（＋1000現地清算、ベアリング交換20個は＋600） パーツ詳細 ・スピードセンサー（大／小） 純正スピードセンサーを予め加工してある品と交換（内部のベース鉄板を残しています）希望がなければマグ1/3 注）オリジナルセンサーは回収して加工にまわしますが、大の場合で破損して再利用できない場合パーツ代＋2500頂きます） ・リアスプロケット（新品） 16T、18Tが基本、特殊17Tは＋2000 20インチ車は元が16Tのため14T必須ですが、14Tは入手困難で価格高騰の為＋1000 特殊13Tは＋3000（防水カバー加工込み） ・アシストギヤ（新品） ノーマル9Tから11Tへ ■遠方の方 取付サポートの方はセンサー現物をあらかじめ加工してある品と交換して回収ですが、遠方で発送希望の場合は取付サポートなし現物回収なしでパーツ３点を無料発送します ■注意事項（お約束事項） ギヤ比率変更自体は問題なしですがスピードセンサーを交換した後は、大人の事情により公道走行不可となります このキット適用でノーマルより少なからず車体等に負荷が発生しますが保証や返金等は行いません ■キットの交換取り付け 当方（アリオ上尾から５分ほど）で行い当日持ち帰る場合は作業時間の調整が必要。数日預けなら深夜まで対応 作業場所と駐車場が確保出来るなら＋5000平日夜間出張サポートも可能（作業は約２時間で別出品記載の交通費必要、要コメント）

カテゴリー	車・バイク・自転車>自転車>パーツ>その他
商品の状態	未使用に近い,数回使用し、あまり使用感がない

カテゴリー	車・バイク・自転車>自転車>パーツ>その他
商品の状態	未使用に近い,数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	埼玉県
発送までの日数	1~2日で発送